關於固態電池，大家真的是期待已久了。

因為大家都知道固態電池不怕起火，能量密度更高，是現在的電池兩倍，同（tóng）時衰減更慢，哪一（yī）個特點，都要比現在的鋰電池（chí）強多（duō）了。

不過，很多人對於這種電池，也是持懷疑態度，畢竟過往這麽多年，從（cóng）石墨烯電池到（dào）空氣電池，各種新概念（niàn）提出，都沒有（yǒu）實現（xiàn）。

不過，這（zhè）次的固態（tài）電池，可不是PPT，是（shì）真家夥了，在（zài）2026 CES電子消費展上，荷（hé）蘭的公司發了可商（shāng）業化，能量產的全固態電池。

同（tóng）時像寧德時代、比亞迪等均在研究（jiū），並且已經有了量產時間表，這是來真的，不再是畫餅搞PPT概念了。

為什麽固態電池相比於現在的電池，更為安全，能量密度更高呢，其實很簡單，就是（shì）因為現在的電池是需要電解液的，每次充放電（diàn），鋰離（lí）子都得穿（chuān）過（guò）那一層粘稠的“電解液”，在正負之間來（lái）回奔波。

這層液體，有太多缺點，它怕熱、又怕凍，還容易漏，所以一旦發（fā）生碰（pèng）撞，把電池（chí）搞破（pò）了，問題（tí）就大了，電（diàn）解液就會成為起火，短路的幫凶了。

套房利率的（de）優化與調整，事關購房（fáng）者的財務（wù）成本。為更（gèng）好滿足剛需求、改善消費支出能力（lì），去年以來，套房利率經曆了多（duō）次（cì）優化（huà）與調整。2022年5月，下調套房利率下（xià）限，鐵皮保溫施工由此前的“5年期以上LPR”降至“5年期以上LPR減20個基點”，二套房暫時不變。2022年9月（yuè），階段調整差別化住房信貸政策（cè），符條件的城市（shì）政府可（kě）自主決定在2022年底前階段維持、下調或取消當地新發放套房利率下限。2022年（nián）12月，建立“套住房貸款利率政策動態調整機製”。

另（lìng）外，因為鋰離子在液體中來回奔波，跑的久（jiǔ）了，就跑累了，不想動了，於是就會在負表麵形成樹枝狀（zhuàng）的結晶，造成電池衰減。

而固態電（diàn）池不一樣，沒有液體，采用的是不可燃燒的固化物來替代這一（yī）層（céng）電解液，這樣（yàng）不怕刺穿，不怕火燒，安全得到大（dà）大的保障。

另外因為是固態（tài），不像液體，所以也不會短路（lù），這（zhè）樣結構（gòu）可以優化，能量密度大大的提升，是現有電池的兩倍，現在的電車能（néng）開500公裏，那固態電池就能開1000公裏。

另外（wài），因為是固態的，所以鋰離子也不在（zài）液體中奔波，然後跑累了，不（bú）想動了，這樣就不會在負表（biǎo）麵形成樹枝狀的結晶，這樣衰減就（jiù）慢，現在的（de）電池充放電幾百（bǎi）次，上千次就不行了，但固態電池可以充放電上萬次，這樣開100萬公（gōng）裏，都不用換電池。

所以啊，如（rú）果你不急著（zhe）用車，我覺得可以等一等，正常的（de）話，之前大家已經喊（hǎn）出（chū）口號了，預計有望在（zài） 2027 年實現全固態電池上（shàng）車，到時（shí）候買電車，就真正沒有後顧（gù）之憂了。