快科技 1 月 9 日消息，EQ 係（xì）列失敗後，奔（bēn）馳再次向純電市場發起衝擊，在新一期工信部新車申報中，全新 GLC EV 現身。

不同於 EQ 係列，該車采（cǎi）用全新設計語言，擁有大尺寸封閉式前格柵，內部輔以鍍（dù）鉻元素進行妝（zhuāng）點，搭配中央的奔（bēn）馳品牌 LOGO 以及兩側尺寸頗大的大（dà）燈組，視覺衝擊力確實很強。

值（zhí）得一提的是，此前梅賽（sài）德斯 - 奔馳 CEO 康林鬆透露，該車前臉的設計靈感（gǎn）源自經典車型 300 SEL 6.3 的巨大格柵，是對 1960 年代經典奔馳車頭設計的未來（lái）科技詮釋。

該車（chē）長寬高分別為 4949（4933）*1970（1914）*1710（1690）mm，軸（zhóu）距為 3027mm，鋁（lǚ）皮保溫定位中大型 SUV。

浙江華業3月14日（rì）更新的招股書顯示，公司主要產品為塑料成型設備的螺杆、機筒、哥林柱及相關配件，主要應用於注（zhù）塑機、擠出（chū）機等塑料成型設備。據了（le）解，注塑成型設備生產的塑（sù）料製品可（kě）廣泛應用於汽車、家（jiā）用電器、塑料包裝、塑料建材、醫療器械、3C產品、食品機械（xiè）等領域。公（gōng）司已經成長為具有國際競爭力的定製化塑（sù）料成型設備核心零部件製造商，銷（xiāo）售半徑已（yǐ）覆蓋全（quán）球主要塑料成型設備製造商，動“中國製造”走向世界。

采用隱（yǐn）藏式車門把（bǎ）手以及五輻式輪圈造型（輪胎規格為 235/50 R20 或 265/45 R20），尾部未能免俗也采用貫穿（chuān）式尾燈（dēng）組，不過（guò）左右燈腔（qiāng）內的光源為奔（bēn）馳三叉戟 Logo 樣（yàng）式（shì），配下方造型別致的鍍鉻線條（tiáo），營造（zào）辨識度。

動（dòng）力方麵，該車（chē）將搭載（zǎi）由 Bosch/Mercedes-Benz 生產的型（xíng）號為 EM0041/EM0037 的前後電機，大功率分別為 163 千瓦和 300 千瓦，匹配寧德時代電池組（zǔ），續航裏程暫時未知。