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當前位置:首頁 >產品中心>工業冷風機係列>低溫冷風機>CBE-28AF船舶焊接局部冷卻低溫冷風機

船舶焊接局部(bù)冷卻低溫冷風機

簡要(yào)描述:船舶焊接局(jú)部冷卻低溫冷風機是專門針對船體塗裝,船塢,船台,分段(duàn)等高溫(wēn)作業場所通風換氣,改善工作環境,是一種不需進行專門連接(jiē)即可對特定場所,區域,崗位進行冷(lěng)卻(què),室外空氣通過機組進行(háng)降(jiàng)溫,將適宜的溫度和新鮮空氣精確方便地輸送到需要崗位和區域。

  • 產品(pǐn)型號:CBE-28AF
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2024-05-09
  • 訪(fǎng)  問  量:2876

詳細介紹(shào)

船舶焊接局部冷卻低溫冷風機特(tè)點及作用:

1、本機由壓縮機、冷凝(níng)器(qì)、蒸發器、散熱風機、送(sòng)風機及粗效過濾器等部件(jiàn)組成(chéng),送風機為中壓高效後傾透鋪風(fēng)機,風量壓力(lì)大具有防(fáng)潮濕,耐(nài)低溫,噪(zào)音小,運轉平穩可靠,強製(zhì)冷溫度低等特點,廣泛運(yùn)用(yòng)於機械部件、化工材料、生產成(chéng)品、食品、藥材、塗裝(zhuāng)原料(liào)粉碎等快(kuài)遞降溫。

2、本機組係(xì)統經優化設計而成,具備高能效比;

3、*設計,與同類產品相比具有低能(néng)耗,送風距(jù)離遠,融霜時間短、製冷效果(guǒ)好(hǎo)等特點;

4、本機(jī)組采用(yòng)微壓差控製器選裝件,智(zhì)能(néng)控製化霜頻率(lǜ),做到“有霜則化,無霜不化”,與目前普遍采用的定時定頻次化相比,可(kě)以減少化霜引起的溫度回升和節省化霜的能耗;

5、本機組(zǔ)采用防氧化(huà)氣體保護焊接工藝,係統(tǒng)內清潔度(dù)高;蒸發器、銅(tóng)管以新穎(yǐng)方式布置,以減少風側阻力(lì),接觸熱阻小,傳熱效率高;6本機既可以保證空間溫度恒溫、低(dī)溫,讓焊工操作間舒適,又可以保證焊接工藝在恒定(dìng)的溫度,保(bǎo)證產(chǎn)品在特定的溫度範圍內(nèi)。此(cǐ)類設備(bèi)廣泛應(yīng)用在橋梁、造船廠等密閉大型焊接空間。

船(chuán)舶焊接局部(bù)冷卻低溫冷風機選型方式:

1、 本機組不(bú)同於行(háng)業上銷售的(de)其他品牌冷風機,它帶有製冷壓縮機。根據不同的風量,風壓和控製溫度選型。本機組是一款低溫冷氣設備,常(cháng)規機台溫度控(kòng)製在0-20℃,精度±3-5℃,超低溫冷氣機低可做到-20 ℃。

2、選用本機組時,請確定是對部件、成品、原(yuán)材料還是對空間製冷(lěng)。

3、選型時,如果不能提供風量,請確定(dìng)降溫物體的重量和(hé)數量,降溫工作環境、溫(wēn)差,降溫時間。

船用冷風機是(shì)我(wǒ)公司根據當前船舶工業發展需要及造船行業(yè)工作環境情況設計的可移動式冷風設備,該產品主要用於船體分段,噴(pēn)沙,甲板,橋梁(liáng)合(hé)體焊接等工(gōng)作環境惡劣且溫(wēn)度較高的場所。

中鐵某局在船舶焊(hàn)接(jiē)中使用川本牌(pái)冷風機(jī)現場:

川本牌冷風機工作原(yuán)理圖:

川本牌冷風機使用部分配件:探花视频在线免费观看公司服務的部分客戶案例:

我公司(sī)對客戶的承諾:

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