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大型蝶閥（fá）導向柱偏斜變形的處理 |
| 91精品人妻一区二区三区蜜臀集團（tuán）北京閥門有限（xiàn）公司 發布時間：2017-08-17 瀏覽次數：7060 |
為了解決取水閥主副蝶板閉合存（cún）在的間隙，必須消除4根導向柱（zhù）的偏斜（xié）狀態。取水閥安裝在壩體內部，閥室內無作業平台，現場不具備更換（huàn）和熱鉚裝配導向柱的條件。由於導向柱偏斜角（jiǎo）度很小、柱（zhù）身無裂紋，所以采（cǎi）用（yòng）修磨導向柱偏離正常輪廓部（bù）分而（ér）不處理偏入正（zhèng）常輪廓部分的方法處理導向柱偏斜變形缺陷。
4.2 導向（xiàng）柱偏斜（xié）測定
在作業（yè）現（xiàn）場，導向柱偏斜程度的檢（jiǎn）測采用直（zhí）接測量法。對原副蝶板導向柱孔端（duān）麵（miàn）略作（zuò）修平處理，並確定其4個端麵在同一平麵（miàn）內，在孔端麵上放置一（yī）塊厚度為5mm的已作對應導（dǎo）向（xiàng）柱鉸孔處理的冷軋板，作測量（liàng）平台。檢（jiǎn）查調整固定副蝶板，使之水平（píng），再調整鋼板，使之緊貼副蝶板並水平。將直角（jiǎo）座尺置於鋼板上使其始（shǐ）終垂直於鋼板，並移至導向柱附（fù）近，底直角（jiǎo）邊指向導向柱圓心（圖1）。沿柱身圓周用遊標卡尺測量座尺（chǐ）尺角與導向柱的距離L，L的最大值點即為導向柱偏斜（xié）的（de）方向，直角座尺的頂點（L值）軌跡呈圓弧狀分（fèn）布。導向柱端麵偏離正常輪廓的部分是應該修（xiū）磨掉（diào）的部分。再分別測量導向柱端麵距鋼板的高度h，由（yóu）此（cǐ）可以得出導向柱端麵（miàn）中心的徑（jìng）向偏移量為（1+5/h）L（表1）。
表1 導向柱端（duān）麵中心的徑向偏移 mm
4.3 導向柱修複
根據已測得導（dǎo）向柱端麵（miàn）中心的偏移量和偏斜方向（圖2），需要修磨部分以（yǐ）偏斜方向為中心線，端麵需修磨部分的截麵呈月牙形，柱身需修磨部分沿軸向正視呈直角三角（jiǎo）形，側視拋（pāo）物線分（fèn）布，即在端麵最大修磨厚度為端麵中心偏移量（liàng），在根部的修磨厚度減（jiǎn）少為0。
根據測量結果（表1），最大磨削量按平均值確定為3.52mm，初取（qǔ）3.00mm，修（xiū）磨時將副蝶板豎直固定，先用角相磨（mó）光機粗磨，再用銼刀細磨，使各處平滑過渡。滿足閉合要求後，再（zài）用400目砂布精（jīng）磨柱身，盡量提高表（biǎo）麵光潔度。用透光法檢驗修磨部分柱身（shēn）的軸向修磨直度。為（wéi）了便於修磨（mó）柱身，應（yīng）使導（dǎo）向柱偏（piān）斜方向（xiàng）豎（shù）直（zhí）向上。局部初步修磨（mó）處理之後，作主、副蝶板無外力閉合試驗，根據導向柱與定位孔的接觸範圍再作（zuò）修磨處理，直到主副蝶板四周閉合緊密均勻，裝配無卡塞現象。最後精磨柱身，提高表麵光（guāng）潔度。
從修（xiū）磨量（liàng）分（fèn）析，最大修磨截麵約占截麵麵（miàn）積的13%，修磨截麵由近（jìn）似（sì）橢圓形（xíng）逐漸（jiàn）向圓形過渡，導向柱剛度雖有所降低（dī），但能夠滿足閥門開關的剛度要求。
5 結語
蝶閥（fá）（以下簡稱取水閥）是小（xiǎo）型水輪（lún）發電機組常用的取水設備，與（yǔ）閘門式（shì）取水設備相比，蝶閥具有結構簡單、工程造價低、工作可靠（kào）、易於（yú）安裝和（hé）操作維修簡便等優點，在小型水電工程中應用廣泛。豐滿發電廠用1#、2#水輪發電機采用一管兩機布置，兩機共用一台蝶閥（fá）取水設備，設置在壩體內。該閥是（shì）公稱通徑為DN1600mm的圓盤式立軸蝶閥。在大修中，該閥副蝶板因（yīn）導向柱偏斜而與（yǔ）主蝶板不能完全閉合。通（tōng）過分（fèn）析故障原因，經適當的處理（lǐ），恢複了閥門的正常運行。
取水閥由驅動機構、蝶板和閥座體等3部（bù）分組成。驅動機構為齒輪傳動，手動操作，其由驅動主蝶板轉動的齒輪副、驅（qū）動副蝶板水平位移的（de）齒輪副和滑塊換向裝置等組成。蝶板由可分離的主蝶板和副蝶板組成，副蝶板通過內側的導向柱（黃銅材質）與主蝶板內部的定位孔（銅套）配（pèi）合實現導向定位，並通（tōng）過蝶（dié）板內部的換向傳動裝置（zhì）實現副蝶板的水平位移。閥座體（tǐ）由（yóu）閥座和上蓋組成（chéng），支撐驅動機構和蝶板並密閉閥腔體，兩側與鋼管連接。閥門檢修分解（jiě）中發現，在主、副蝶（dié）板密封麵之間由於（yú）夾雜異物導致其產生間隙，雖使用外（wài）力（lì）使副蝶板強（qiáng）行閉合，間隙仍然存在。若（ruò）蝶板長（zhǎng）期在管道（dào）中使用，則蝶板將處（chù）於（yú）振動狀態，影響閥門安全運行。
從閥門結構上分（fèn）析，主、副蝶（dié）板是厚度大於50mm的（de）鑄鋼件，不易變形。定位孔是由厚壁銅管鑲嵌在主蝶板內，也不（bú）易（yì）產生變形。副蝶板的導向柱為懸臂（bì）結構，熱鉚於副蝶板上，其剛度相對較低，在懸臂部分（fèn）容易產生偏斜變形。從密（mì）封副（fù）上的間隙在圓周分布和形狀判斷，間隙的形成是在主副蝶板夾卡異（yì）物的情況下，強行閉合（開（kāi）閥）操（cāo）作，使副蝶板4根導（dǎo）向柱向有（yǒu）間隙的對側偏斜，造成導向柱（zhù）與（yǔ）副蝶板不垂直。
4.1 處理方案
閥門導向柱經過處理後，副蝶板與主蝶板開閉正常，無卡阻，管道（dào）過流時未發現異常振動，滿足取水閥（fá）的運行要求。閥門維修（xiū）後的使用中，共開關操作4次，均未發現異常現象，閥座上蓋填（tián）料箱處無明顯滲液，表（biǎo）明蝶板（bǎn）在過流中的振動比維修前大幅降低，也表明導向柱修磨工藝（yì）處（chù）理是可行的。 |
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